【特仕車隊-特仕行銷】2013「TCC-250挑戰賽」收官戰賽事報導
【前言】
「TCC Racing」(下稱TCC)在2013年以「HPM精銳製作」自行研發的250cc工廠賽車─「HPM- 250」，協助龍潭「樂活賽車場」(LTNS)開辦TWC( Two Wheel Championship)全年度的「TCC-250挑戰賽」~
經過了三站的激烈競爭，以250cc為主的GP3賽事也在國內開始方興未艾之際，龍潭「樂活賽車場」(LTNS)竟然無預警的被拆除了！由於LTNS的無預警拆除，導致2013年的「TCC-250挑戰賽」只進行了三站就被迫中斷。為了保障全年度參賽車手的權益，TCC選在2013年12月29日由大鵬灣國際賽車場舉辦的「PIC新手賽」中融入了「TCC-250挑戰賽」最終站的賽事，也為「TCC-250挑戰賽」的2013年度賽事劃下一個完美的句點。
【參賽車輛數破紀錄的PIC新手賽】
其實在之前由大鵬灣國際賽車場所舉辦的「台灣超級摩托車錦標賽」(TSBC)第四站的GP3組比賽中，TCC就曾經派出莊安育選手以HPM-250在PIC這條賽道測試過，不但取得了HPM-250在PIC這條賽道的調校數據，莊安育當時還以破GP3組紀錄的成績一舉奪冠。所以在這場「PIC新手賽」中舉辦的「TCC-250挑戰賽」最終站的比賽，幾乎所有的HPM-250車主都派出車手參賽，參賽車輛數達到12輛之多！
【2013「TCC-250挑戰賽」最終站參賽車手名單】
車手姓名
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車隊
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車號
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劉騰徽
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勁嘉科技
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車號：7
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宋致伸
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三本車業
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車號：6
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許咏傑
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De-Angel
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車號：77
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李延磬
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De-Angel
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車號：66
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楊柏根
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威翔車業
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車號：1
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鄞守毅
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威翔車業
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車號：3
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陳計至
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頂尖國際
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車號：9
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劉耘青
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M-POWER
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車號：2
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柯允崴
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山口重機
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車號：15
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莊安育
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TCC車隊
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車號：32
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丁應傑
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TCC車隊
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車號：18
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塗志仁
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TCC車隊
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車號：29
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大鵬灣的「PIC新手賽」都在星期日舉行，上午有20分鐘的排位賽，下午有兩場各10圈的正式賽，所有摩托賽車不分排氣量一起混跑，形式有點類似大陸珠海國際賽車場舉辦的泛珠三角超級賽車節中的「ZIC超級摩托車錦標賽」。不過12月29日的這場新手賽因為參賽的摩托車數量爆棚，達到史無前例的44輛，所以機車賽必須分成A、B兩組分開進行，就連星期天上午的測時排位也分成了兩組，單圈較快的前22輛車為A組；單圈較慢的後22輛車為B組。結果「TCC-250挑戰賽」的12輛HPM-250賽車有8輛分進了A組，他們的排位成績和大排氣量的賽車比起來毫不遜色，另外4輛則被分到B組~
【2013「TCC-250挑戰賽」最終站排位賽成績】
排位
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車手(車號)
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車隊
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最快單圈
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1
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莊安育(32)
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TCC車隊
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1：56.846秒
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2
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楊柏根(1)
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威翔車業
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2：00.183秒
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3
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劉騰徽(7)
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勁嘉科技
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2：00.982秒
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4
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劉耘青(2)
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M-POWER
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2：03.499秒
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5
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許咏傑(77)
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De-Angel
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2：03.778秒
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6
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宋致伸(6)
|
三本車業
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2：04.261秒
|
7
|
柯允崴(15)
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山口重機
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2：07.114秒
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8
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鄞守毅(3)
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威翔車業
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2：08.887秒
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9
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陳計至(9)
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頂尖國際
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2：11.356秒
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10
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李延磬(66)
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De-Angel
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2：12.747秒
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11
|
塗志仁(29)
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TCC車隊
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2：13.346秒
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12
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丁應傑(18)
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TCC車隊
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2：27.937秒
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【TCC-250挑戰賽】
機車A組的第一回合決賽在下午的1點40分正式開始，暖胎圈結束，起跑線前的緊張氣氛一觸即發。紅燈熄滅，22輛賽車一起衝出，HPM-250彎速快，但600和1000cc的賽車加速性強，一開始混跑的確有些驚險場面，但「TCC-250挑戰賽」的參賽選手大多是國內知名車手，其比賽經驗無出其右，賽事過半後都能穩定住自己的比賽節奏。「TCC車隊」的莊安育一路領先，「威翔車業」的楊柏根位居第二，「三本車業」宋致伸、「De-Angel」許咏傑以及「M-POWER」劉耘青三人纏鬥在一起，互相爭奪領先和超越~
【「TCC車隊」莊安育】
【「威翔車業」楊柏根】
【(前)宋致伸，(中)劉耘青，(後)許咏傑】
老將楊柏根在結束前兩圈不慎Highside轉倒退賽，後面三位年輕小將後來居上，最終「TCC車隊」的莊安育毫無懸念的拿下「TCC-250挑戰賽」Race 1的第一名、「De-Angel」許咏傑第二、今年在各大摩托車賽事中表現突出的年輕小將「三本車業」宋致伸則獲得第三。機車B組的第一回合決賽則是「頂尖國際」的老將陳計至的個人秀，他以HPM-250挑戰B組的各大排量摩托車毫不遜色，最後還在全場21輛賽車中以第三名衝線，實在是寶刀未老！
【沙場老將─「永遠的9號」陳計至】
而睽違賽道11年的國內象牌(METZELER)輪胎總代理─塗志仁大哥此戰也重出江湖，雖然實在太久沒比賽，賽事感覺一時半刻回不來，但他也成功的將自己的單圈成績縮短到比起排位賽又進步了3秒，果然老而彌堅！
【2013「TCC-250挑戰賽」最終站Race 1前五名】
第一名─(TCC車隊)莊安育
第二名─(De-Angel)許咏傑
第三名─(三本車業)宋致伸
第四名─(M-POWER)劉耘青
第五名─(頂尖國際)陳計至
這場「TCC-250挑戰賽」最終站的名次是由Race 1和Race 2的總合成績來結算決定，所以每一回合賽都很重要。下午3點半機車A組的第二回合決賽開始，「TCC車隊」莊安育在Race 1時使用的賽車故障，在Race 2改用備用車出賽。這讓Race 1中原本緊跟在莊身後的「威翔車業」楊柏根有了一個很好的機會，而老將楊柏根也確實把握住機會在最後一圈時實現了超越，最終由楊柏根拿下了Race 2的第一名，莊安育屈居第二，而「M-POWER」劉耘青在Race 2狀態大勇，原本是速克達車手的他在Race 2以黑馬之姿獲得第三名~
【「威翔車業」老將 楊柏根】
【2013 ADC國手─「TCC車隊」莊安育】
【「M-POWER」劉耘青】
而機車B組的第二回合決賽「頂尖國際」的老將陳計至勇猛依舊，最後還是以全場第三名之姿衝過方格旗。但這次鋒頭不是由他獨享，11年來未曾比賽的象牌輪胎扛霸子塗志仁從上一回合賽事中找回節奏，Race 2成績大躍進，緊隨著陳計至以全場第四名衝線，不愧薑是老的辣！
【「頂尖國際」老將 陳計至】
【Race 2大爆發的塗志仁教練(29號)】
【2013「TCC-250挑戰賽」最終站Race 2前五名】
第一名─(威翔車業)楊柏根
第二名─(TCC車隊)莊安育
第三名─(M-POWER)劉耘青
第四名─(De-Angel)許咏傑
第五名─(頂尖國際)陳計至
最後經過總結兩回合賽事積分，2013「TCC-250挑戰賽」最終站的前三甲分別為：
冠軍─(威翔車業)楊柏根
亞軍─(De-Angel)許咏傑
季軍─(TCC車隊)莊安育
