2017 MT-07 全新配色・新上市
序
雙缸689cc引擎、新世代運動街車、充滿扭力的騎乘樂趣、持有成本相對低廉,養車比較沒壓力,同時也是每天都可以騎的車。
您猜對是哪一台了嗎?
答案就是:Yamaha MT-07
您猜對是哪一台了嗎?
答案就是:Yamaha MT-07
2017年配色之一,山葉藍
操控無敵
2014年,Yamaha正式發表MT-07,配備了高效能的水冷DOHC,8氣門並列雙缸引擎,馬力高達74.8P。同時捨去不必要的裝飾板間以及結構簡化,重量只有182公斤
以摩托車來說,這台車根本就是小隻馬。
十字曲軸的概念,非對稱式點火的270度區軸引擎
以十字曲軸概念.全新Crossplane直列雙缸引擎,最大馬力 74.8ps / 9,000 rpm.最大扭力 6.9 kg-m / 6,500rpm 採用270度曲軸,非對稱式點火,這樣的設計可使動力輸出更加線性,扭力提早湧現在低、中、高轉速都可以提供充沛且靈敏的動力輸出。
十字曲軸的概念,非對稱式點火的270度區軸引擎
以十字曲軸概念.全新Crossplane直列雙缸引擎,最大馬力 74.8ps / 9,000 rpm.最大扭力 6.9 kg-m / 6,500rpm 採用270度曲軸,非對稱式點火,這樣的設計可使動力輸出更加線性,扭力提早湧現在低、中、高轉速都可以提供充沛且靈敏的動力輸出。
一慣的MT家族簡潔設計
多重反射式頭燈,燈泡規格是H4的,光源照射路面,提高夜間騎乘的安全性以及被視任性。
多功能液晶儀表
儀表擁有潛顯易懂的行車資訊:車速、檔位(對新手來說超實用)、油耗、引擎轉速,同時MT-07擁有自我診斷系統,在儀表板會顯示故障碼,方便您辨識或是技師即時抓到問題。
流線型油箱
MT-07的正字標記除了頭燈之外,就是油箱了,前衛設計以及流線造型可不單只是為了好看,同時還有維持順暢的騎乘姿勢,方便夾油箱,提供優越的操控樂趣。
油箱下半部收窄的設計,讓騎士雙腿自然的夾住。
前282mm碟盤浮動碟+對四卡鉗+ABS
騎的安全才是王道,MT-07前輪使用282mm雙浮動碟盤,同時搭配雙子星對向四活塞卡鉗,已經是非常夠用了,但是原廠更是標配ABS (防煞車鎖死系統),讓車主應付緊急狀況時可以更加安全的按下煞車。
180寬胎・非對稱搖臂
多連桿單槍避震器・操控滿分
相信各位車友都相當注重操控、穩定性,而這些特點都攸關於車架、懸吊的剛性
MT-07前面懸吊為41mm正立式前差,雖不可調,但是吸震能力相當不錯,面對台灣特有的刁鑽小灣可以說是足足有餘。
後避震則是單槍多連桿(預載可調),中量級街車擁有多連桿後避震的車款不多啊...
而左右非對稱的高剛性搖臂則是經過工程計算將受力考量進去後的產物,現今許多性能車款接待配非對稱的後搖臂。
MT-07前面懸吊為41mm正立式前差,雖不可調,但是吸震能力相當不錯,面對台灣特有的刁鑽小灣可以說是足足有餘。
後避震則是單槍多連桿(預載可調),中量級街車擁有多連桿後避震的車款不多啊...
而左右非對稱的高剛性搖臂則是經過工程計算將受力考量進去後的產物,現今許多性能車款接待配非對稱的後搖臂。
2017年新配色
2017山葉藍
2017戰鬥白
2017科技黑
2016螢光灰
2017年配色實際販售車款,以台灣山葉公告為主
騎乘心得
小編有次參加車主活動,騎了一整天的MT-07跑了趟北宜、106、北海岸
所以對於這台車擁有相當不錯的心得。
所以對於這台車擁有相當不錯的心得。
首先,最直接的座高:
座高只有805mm,身高165的人幾乎都可以雙腳著地,同時搭配輕巧的車重,就算是女生來騎也不會很難入門,也可以提升騎乘的安定感。
座高只有805mm,身高165的人幾乎都可以雙腳著地,同時搭配輕巧的車重,就算是女生來騎也不會很難入門,也可以提升騎乘的安定感。
坐墊因為是三角形的設定,身體只要往前一些就可以很輕鬆地踏地,長途時則可以坐後面些,可以明顯感受到寬坐墊的舒適,減少震動感,而且油箱兩側的角度跟設定是非常方便夾的,夾著油箱,安心感倍增!
動力部分
雙缸引擎的聲浪較四缸比起來比較不綿密,多了些節奏的鼓動,而且轉速只需要維持在2500RPM就可以感受到後輪湧現的動力,幾乎可以說油門給多少,車子就跑多少給你。雙缸車種的優勢就是低轉扭力就充足,不需像中小型的四缸車需要將轉速拉高才能騎出速度,雙缸轉速不需高就可以非常靈活度過彎道。
但,這台車也不慢
75P馬力的雙缸引擎是否代表轉速往上後,是否會開始沒力?
其實拜270度曲軸所賜(類十字曲軸的概念),MT-07的動力可是和一般雙缸車種的高轉速動力不太一樣。油門一轉,轉速一高,很快就超過法定速限了(請遵守道路速限)
簡言之,這是一台想熱血或通勤,文武雙全的車種
煞車部分
山葉的煞車總磅向來都擁有不錯的手感,同時搭配雙子星的對四卡鉗,282mm碟盤+ABS所賜,緊急煞車也完全沒問題,不用擔心因為鎖死造成的危險。
這是一台結合運動型能以及生活便利性的車款
同時雙缸的引擎溫度會低於四缸車種,在市區塞車時感受不太到車子的熱風,同時雙缸的後勤保養花費也會低於。
結語
MT-07適合哪種人
MT-07非常適合
紅牌街車為出發點的新車友
MT-07擁有高CP值、低廉的保養成本,所以這台車非常適合想從紅牌街車為出發點的新車友,這台車很耐騎,只要改裝排氣管後,270度曲軸的原因,聲音會很飽滿甚至有點像V型雙缸的聲音(改裝請裝上消音塞)
同時也非常適合當作隻身一人的交通通勤工具,因為她具備省油,靈活輕巧等特性
想超車的話,不需降檔,油門一補即可輕鬆超過前車。
能文能武的車就是最適合當作通勤的交通工具。
所以如果您想騎車上下班、課,脫離汽車、大眾交通工具的煩悶的話
MT-07絕對非常適合您。
建議售價:360,000元(不含牌險)
實際販售車款、金額以台灣山葉官方為主
鴻寶重機客服:02-2990-6099
新北市新莊區中正路16號
如需賞車歡迎蒞臨